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Até a Porsche, marca conhecida por sua tradição purista, acabou se rendendo aos apelos contemporâneos e à concorrência dos rivais no ano passado. A montadora colocou em testes o seu primeiro esportivo 100% elétrico Mission E com previsão de chegar em 2019. Agora, no Salão de Genebra, a montadora alemã surpreende mais uma vez ao revelar o crossover “Mission E Cross Turismo Concept”, ou o que eles chamam de um “Cross Utility Vehicle”.

Seus motores elétricos foram posicionados nos dois eixos. Juntos, são capazes de gerar no total 800 cv e quando acionados empurram o crossover até os 100 km/h em apenas 3,5 segundos. E aos 200 km/h em 12 segundos. O mesmo tempo do Mission E. As baterias de lítio de 800 volts asseguram uma autonomia de 400 quilômetros com apenas uma carga de 15 minutos.

O veículo pode ser carregado em redes de 800 volts, em estações de carga de indução ou ainda em sistemas domésticos de gerenciamento de energia criados pela Porsche. O Porsche Mission E Cross Turismo Concept tem ainda teto panorâmico com células fotovoltaicas: uma forma de aumentar a autonomia com energia solar.

Por dentro, o protótipo oferece mostradores e telas sensíveis ao toque de acompanhamento do olhar. Segundo a fabricante, o veículo conta com bastante espaço interno e muita praticidade para levar equipamentos como pranchas e bicicletas.

O quadro de instrumentos e as duas telas são totalmente digitais. Elas possuem configurações de categorias como Porsche Connect, Performance, Drive, Energy e Sport Chrono. O volante por sua vez embarca o botão de partida. Então, esqueça aquele fetiche de colocar a chave do lado esquerdo do painel.

Inspirado no esportivo elétrico Mission, apresentado no Salão de Frankfurt de 2015, o conceito mede ao todo 4,95 m de comprimento, 1,99 m de largura e 1,42 m de altura. O Porsche Mission E Cross Turismo vem ainda com rodas de 20 polegadas e pneus 275/40 R20 e suspensão pneumática.